2015年6月9日火曜日

トロ―リンガー②中国・恵州!


 
5月30日(日) 06:00AM
 
~ 中国 南山 ⇒ 羅湖 ⇒ 恵州 ~





漁港で船頭と会い船を寄せてもらう。
 
『昨日ボートが壊れたのでこのボートで行きましょう』

 と言われ
 
接岸されたのは


この小さなボート。。。(MERCURYエンジン40


2人 『 これは、ちっさい。。。 』
 
Kさんが 『 もっと大きいのに変更!
 
昨日、友達のSさん達も

ボートに乗って大青針まで出てるじゃない! 』
 
と言い、暫くごちゃごちゃ話しをすると
 
二回り大きい船体でMERCURY 60+15 

2機のエンジンを搭載したボートに変更することになり
 
その船で行く事が出来る様になった。

 
 『 何だか、天候といい船といい、一筋縄では
 
いかないですね~ 』

と言いながらも無事にエンジンが

白煙を立て稼働し


『 出船!!! 』


 
 進むにつれ、空から降り注ぐ明かりが

海上に差し込んでは、眩しい日となっていった。

 
 『中国気象台天気予報、誤報多すぎ感が否めない』
 
 
 
 
今日の現場

『 何て言ったのか良く聞き取れなかった

本命・大青針より小さい小島 』 に到着。
 
何だかんだとタイムロスが響き
 
既に、何艘か先行船が見える。
 
負けじと、我々も即座に準備を整え
 
トロ―リンガーとして、

先ず第一に

トローリングから開始する事にした。
 
本日、先発隊に抜擢したのは
 
先日、一所懸命自作した 

『  』
 
暫く使ってみるのだが。。。
 
『 何だこれ。。。全然泳がないし

釣れる気配も無いな。。。
 
これじゃ釣れないよ、もう止め 』 

 
直ぐに交換し
 
この海域全般で広く使われていると言われている
 
『 弓づの 』 を船長から借りて初めて使用する。
『 弓角 』
 
左・右用とあり、
 
糸通しの穴の位置が異なる
 
左舷用トレーラーを使用。

 日本から取り寄せているらしい。
 
暫く、流してためしていると

Kさんがボソッと呟いた。


『それ、無くしたら150元ですから。』

『 えッ!!? 』


 
『始めに言ってもらわないと!そういうことは』
 
ということで、扱い方を急遽変え

慎重に引き上げては

丁寧に海に降ろしてあげた。


しかし、弓角でも釣れない。

ということで

トローリングを一時止めて、ジグで誘ってみる。
 
後ろで自分の釣りに集中していると

Kさんが 『 ヒットー!!! 』 と声高に叫ぶ!

パッと振り向くと、

其処には意図も簡単に軽く抜き上がってきた

『 小の極み 』 極少カサゴ。

付いてるリグを見てみると

テキサスに臭いのガルプがくっ付いている。。。

此処の海域でそれを試すとは。。。


『 この人、せこ釣り半端ないな。。。 』

『 又、それも持って帰って喰わされるのか?。。』


と思いながらも

私も即座にジグを止めて

鯛ラバを使用し

底から一定速度で上げていると

『 ガツ・ガッツ! 』 と生命反応があり

巻合わせでのせ、上がって来たのは


『 太刀魚 』

ソフトベイトを使うよりは希少価値が高い!

と大いに盛り上がったのだった。

 
暫くして、

又、トローリングに変える。 
島の内側に差し掛かった時


K氏 『 ヒット―!!! 』

とロッドがグイグイしなっている。

 
私 『 え!?本当? 』

 
K氏 『 この引きは、ブルーランナーですよ 』

と凄まじい笑みを浮かべている。

そのまま自分のを流し続けて

糸を絡ませようか。。。どうしようか。。。

仕方ない。。。

やはり糸が絡まないように

トレーラーを上げるか、

と高速で巻き取っている時

『 ガッツ! 』っと持って行かれる引き抵抗が!

『 ウォ!こっちも来たーーー! 』

『 ウオっしゃ~!!』

船横まで持って来たのだが

K氏が取り込みをしている最中だった為

私の方の魚を泳がせていると

船の下に潜り込んで

針が外れてしまった。。。

魚体まで見えていたのに。。。
 
『 向こうは無事上がって、こちらは。。。 』


まだまだチャンスは有ると

気を取り直し、更に島周り何週目かの

同トレースコースに入った時
 
 
又!


K氏が掛けた!!!

『 ソルテガのドラグが出される~ 』

『 これはさっきのより型がいいっすね~ 』

と更に極笑みを浮かべ、上がってきたのは
まるまるとした、なかなか普通のスマ!

そして、こんな風になっている。
 
 
『何だか、差が出てきている様な気がするな』
 
おかしい。。。何故だ。。。
 
 
流しながら、ロッド角やトローラーとの距離
 
誘い方法などを考えていると
 
K氏がボソッと呟いた。
 
 
『いや~、島に近い内側の方が釣れるんですよ~』
 
 
『 。。。。えッ。。。。!!? 』
 
 
 『そんな事聞いてないよ!そんな大切な事!』
 
『 それも初めに言って貰わないと!! 』
 
 
 流しが内流しになりポイントに入った時
 
慎重に様子を見て構える。
 
『 あの一言 』 の後なので
 
内側は釣れるポジション!
 
として洗脳されてしまった。
 
 
しかし、それが現実となった。 
 
 
『 私のヒラマサ用ソルテガが曲がり
 
ステラの管弦楽器のような
 
金属系ドラグ音が鳴り響く。 』
 
 
『 来た! 』

急いでロッドを手に持つ。

これこそ!

正にブルーランナーの引き抵抗!

テンションを一定に保ち

慎重にやり取りをおこない

ついに 『 初スマをゲット 』 した。

魚体が緑っぽい。
500mlペットボトルを並べてサイズを確認する。

 
『 本日、2番目の大きさか。

しかし、ぼてっとしたスマよりスマートで

筋肉の塊スマだから引き抵抗は1番だな』
 
とも思っていると

K氏が 『 あ!なんか付いている 』

とゴミと勘違いする程

極小の極み

 『ペンペンの今迄見た中で最小サイズ』を

ゲットしたのだった。
 

この後、スマの集団が何処かえ

行ってしまったかの様に釣れなくなった。

 
そんな中、又しても

お隣さんのロッドが暴れ出した!

ガッツリとキャッチして、本日3匹目を得た。

 
『 又しても、差が。。。 』
 
何とか追い上げたい。
 

しかし、

昨日の朝から仕事をこなし

30時間近く寝ないまま、釣行をおこなっている。


炎天下の元

ハワイの船とは異なり、休憩場所なども無い。

当初の船からすると二回り大きいといえども

バランサーなども付いていない

揺れるに揺れる小舟だ。

 
 
『 精神的には釣をしているのだが
 
身体が追い付いて来ない。凄く。。眠い。。

でも釣りたい。。数も追い上げなければ。。 』


 
そうだ!


寝ころびながらやるか。
 
 
しかし、あまりにもこのスペースにビタッと
 
ハマり過ぎてしまい、このまま段々と
 
記憶が薄れていってしまった。
 
睡釣
 
『 時既に、記憶が無い 』
 
 
無意識にロッドとリールを海に落とさないように
 
時々、ピクピクと指が動き
 
ロッドを支えていたとの事。
 
この写真を見て、
 
後からぞっとしたのは言うまでも無い。
 
『 一つ間違えてれば
 
ステラ×ソルテガコンビが
 
海に行ってしまっていたと。。。』

 
 
暫しの休息を経て息を吹き返し
 
ロッドをロッド立掛けへ入れて
 
流し続けてみたが、全く反応が無くなった。

その為、

最後に気になっていた
 
島付近をキャスティングしてましょうという事になり
 
残っている全ての力を其処に注ぎ込むかの如く

何度も何度もキャストして

力を振り絞ってみたのだが
 
結局、何も出る事はなかった。
 
 
そして
 
 
『 ストップフィッシング 』
 
 港まで一気に戻る。
  
 
便所から垂れ流された大・小が
 
しっとりと砂地に沁み込む
 
デイ―プ ブラウン グリーンの
 
海の臭いが目に染みる所まで
 
戻ってきた。 
 あちこちで、垂れ流し専用公衆便所が見える。
ここには落ちたくない。 
臭う。。。



そそくさと道具を陸にあげ

待機している車まで戻る途中

水揚げされた魚達を仕訳している光景を見た。

 
『 この大きさだったらそこそこ引きそうっすね。』
 
『 魚達の居場所は何処なんですかね? 
 
教えてくれればいいのに。』
 
と暫く様子をみていた。
 
巨大ハモ達?

 
釣ったカツオは持ち帰って捌いて
 
食したいと思ったので
 
船頭からハッポースチロールを購入し
 
氷を詰めてもらった。
  危うく右上にある犬の糞の上にハッポースチロール箱を

置くとこだった。。。



モノホン・ハワイアントローリングとは

似つかない

全く異なる

アンダーグラウンドな

中華トローリングの世界

時既に

我々はこの場に適応し

順応し

こういう色が

一番似合って来ているようだ。
 

 

 
 
当日の船内釣果 :

スマ・ペンペン・カサゴ・太刀魚

使用タックル :

リール : ステラSW8000・ツインパSW6000

ライン  : PE4号・2号 リーダー35~40lb

ロッド   : ソルティガ・バルレット
 
ルアー : 各種ジグ・トローラー・弓角

釣行時状況 :

曇りのち晴れ・十三夜・満潮6:45干潮14:10
 
 
 

2015年6月2日火曜日

トロ―リンガー①中国・恵州!


 
5月30日(日) 02:30AM
 
~ 中国 南山 ⇒ 羅湖 ⇒ 恵州 ~


 
 

知人のN氏が

『 アメリカ合衆国 50番目の州 』

『 ハワイ州 』 

から帰って来た。


余談だが、

私は嘗て、33番目の州

『 オレゴン州 』 

に3年半程、居していた事があり
 
あの、USAの大きくて綺麗な空を・綺麗な空気を
 
知っている。

OREGON SALMON
 
  遡る事20年前前後

2週間に一度は

この『ホワイトスタージョン=チョウザメ』を狙いに

コロンビアリバーに繰り出していた時。
一番小さいので持ち帰り、水槽で飼育したのを思い出す。
 
(平均はメーター20 ・ 自己記録はメーター60)
 
このチョウザメは、
 
ヒットしてから寄せて来る間に
 
ずっしりとした大きく重い魚体からは想像できない程に
 
暴力的なエラ洗いしては河面を飛び跳ねます。
 
掛かったラインを切りたいのか
 
その背中と体側に縦にのびている
 
のこぎりみたいな非常に危険な鱗で
 
斬り込んできては
 
よくやられたもんです。
 
 



まあ、それはさておき

その

『 ワイハー 』 で

大枚を叩いて

モノホンの 『 カジキトローリング 』 を

楽しんで来たみたいだ。

 

何処までも途切れる事の無い青い青い空、
 
それは、まさに本物のブルースカイ。
 
これ程なく、透き通った気持ちの良い

シーブリーズに吹かれながら
 
美しいセルリアンブルーの海の上で揺られ

釣竿を垂らしながら

ハワイアンブルーとパイナップルイエロー

のドリンクを交互に飲んでは喉を潤す。


『 パラダイス オブ アロハ 』


そんな一時を
 
さぞかし、楽しんできたのだろう。
 
 
 
本物のボートをチャーターし

 

 
本物の道具達を用立て
 (多分、いや絶対!此処に座って写真撮ったな。。)


本物の仕掛けを用意し
 
 
トローリングで
 
『 男・100KG級のカジキ一本釣り

にかけたみたいだ 』


 
これこそ
 
本物の
 
『  』
 


 
さて、その一方で私達はどうだったのか。。。
 
 
 
 
朝、2:00AM
 
南山の自宅を出て
 
何時もの乱雑なローフーの街に到着し

旧西武ビル下のマックに向かった。
 
時すでにKさんが到着しており
 
ビッグマックを2つ購入し
 
手配してくれていた車に乗り込む。
 
このシンセン市・羅湖から
 
恵州まで、数時間で現場に到着する。
 
 
現場近くなってきた時

コンビニに立ち寄り、水と非常食を補給し

一服しながら空を眺めてみる。


其処から見える景色は
 
ハワイの空とは正反対の色、

どす黒い灰色を醸し出していた。

  
稲光があちらこちらで見え始め、
 
車の車体に大粒の雨が当たり
 
雨音が激しくなっていたのだ。
 
 
実はもう
 
先週・先々週とも2週間連続で
 
雷雨暴風警報が発令されており

 トローリング釣行に行けなかったという実情があった。
 
更には、

その釣行を中止したと思ったら

現場は、実は対した雨でもなく

他の船は通常通り出船していて、

著しく釣果が良かったなどという

話が入ってきていたのだ。

 
『 今回は、3度目の正直 』
 
 
我慢できずに
 
強硬釣行とした形だ。
 
『 暴雨高波ぐらいだったら行きましょう 』
 
と言う看板を掲げて
 
この恵州市まで来たのだが
 
『 雷となると話しは異なる。。危険だ。。。 』

この前、

アンディさんが空中放電でやられたばかりだし。。

このイカズチだと、それどころじゃ済まない。。


稲光の凄さに話が必然的に雷話となっていた。


『 雷が人にあたると、体中に穴が開くらしいです 』

『 ロッドも、女性の髪の毛の様に繊維が解れて

ぐちゃぐちゃになるみたいですよね 』


『 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 』

『 本当にやばかったら帰りましょう。 』



折角、色々と準備してきたのに

今日も、、、ダメなのか。

とこの雷雨を敵視しながら
 
船に乗る漁師街まで車を進めると
 
5:00前後には船着き場近くに到着した。
 
 
船頭との約束までの
 
1時間ちょっとの間を車の中で
 
静かに睡眠を取って待つことにし 
 
車窓からちらちらと空を見上げては、

雷雨の様子を伺っていると
 
昨日寝ていなかったせいなのか、

睡魔に襲われ
 
知らない間に目が閉じていた。

 
6:00AMになった所でピタッと
 
目が覚めた。

 
すると

 
この1時間ほどで空模様が一遍し
 
雨が止んでいたのだ。


 


『 日頃の行いが良いから晴れたんですね! 』

 そうですね! 』

 
  
『 よっし!行きますか!!!

『  


 
 

当日の船内釣果 :

スマ・ペンペン・カサゴ・太刀魚

使用タックル :

リール : ステラSW8000・ツインパSW6000

ライン  : PE4号・2号 リーダー35~40lb

ロッド   : ソルティガ・バルレット
 
ルアー : 各種ジグ・トローラー・弓角

釣行時状況 :

曇りのち晴れ・十三夜・満潮6:45干潮14:10

 
 

2015年5月19日火曜日

香港名物の看板が!



 
5月19日(火) 10:30AM
 
~ 香港 佐敦 ~




香港の街中は

看板が突き出ている。

突き出た看板は、

香港のトレードマークになっていて

訪れる観光客を驚かせる。


しかし、


それが時として牙を向き

それが故の事故になる事があるのだ。



現場を良く見てみる。

と一つの事が容易に推測できた。


この大型クレーントラックの

 
上部のアーム部分が


2つの看板に当たってしまった。。。


こちらの美新茶屋は、軽い打撲で済んだみたいだ。
数か所割れ、歪みが生じている。



そして、

深刻な致命傷を負ったのが、こちら。

荘家竹園?
 
看板が落ち

 
下に停まっていた、ベンツに直撃。

 
『 アウト―!!! 
 

幸い、車の中に人は居なかったようだ。


警察の皆様、お疲れ様です。



 

2015年5月18日月曜日

トローリング用ルアー作成!



 
5月16日(土) 018:30
 
~ 香港 家 ~
 

 
 
明日の遠征の為に頑張って作った
 
 
 
『 トローリング用ルアー 』


しかし、

大雨雷雨警報の為、

釣行自体が中止になってしまった。


釣れるまで

隠しておこうと思ったのだが

この中止になってしまった釣行の思いの丈を

どこにぶつければいいのか、、、



『 折角、作ったのに、もう我慢できん!! 』 
 

   
さて、

私はトローリングをやったことが無い。

どの様にすれば良いのか?と
 
前日に一所懸命インターネットを見てみる。
 
その中で
 
『 これは効きそうだ!!』
 
という仕掛けを見つけ
 
マネする事にした。
 
 

 
ルアーにつかう、疑似イカも合わせて検索してみると
 
どうやら、
 
どれも頭の所にテキサスみたいなのが
 
付いている。
 
 

 
 
 
なんなんだ、これは。。。?
 
 
まあ、形の似てるバレットシンカーなら

沢山あるから
 
それを代用してみるか。。。


それに、

皆がもってくるマグナムルアーが

水深8mまで潜るようだから

バレットシンカーの重みで

水深10mまで潜らせて

先に魚のバイトを総取りできるんでは。。。。。
 
 
という作戦で

作業を開始した。
 
 
 先ず

イカの頭の所を切る。

 
イカの銅の部分から
 
通常のバレットシンカーを入れる。
 

もう一つのイカには
 
タングステンシンカーを入れた。
 
ラインは60lb使用
上:バレットシンカー17g 下:タングステン30g
 
 
そして、イカの胴の中に
 
丸型錘を入れ込んでいく。
 
 
 
 通常のバレットシンカーの方には2個の錘を入れ
 
計:80g
 

タングステンの方には3個入れ
 
計:120g
 
 

そして


タングステンで沈む重いイカには

強靭な22号タマン一本針を付けた。

 
 
更に通常の軽いイカの方は
 
軽さがゆえに、船で引っ張られる時に暴れ狂うだろう
 
という事を想定して
 
トレブルフックでかける事を優先。 
 
針を出す位置を
 
スポンジとガン玉で調整する。
 
 
 そして
 
ハリスの長さを調整し
 
三つ又サルカンで結ぶ。
 
 
 
『 完成 』
 
 

めちゃくちゃ釣れそうな予感が漂う。。。

『素晴らしい、出来栄えだ。。。 』


仕掛け通しに綺麗に巻きつけ

ケースに入れてみると

あたかも

販売されている品かの様に綺麗に纏まった。

 
 自分で言うのも何だが、
 
見れば見る程。。。
 
『 ぬお~!!! 』
 
『 絶対釣れたな~~これ!! 』

と思うと同時に  

『 選りに選って何で、

今日雨なんだ〜〜〜!!』
 
と嘆くのであった。